overshoot.nl

North American B-25J-30-NC “Mitchell” 41-51632 was eigenlijk de 44-30925.   De afbeelding op de neus draagt hier de

naam “Gorgeous George Ann” van de 151632. Later vertegenwoordigde ze “Thar She Blows” en sinds 2005 staat de kist

in het Brussels Air Museum (Deelen, 15-6-1978).

Boeing B-17G-105-VE “Flying Fortress” van de “B-17 Presevation Ltd.” op Duxford. Deze B-17, toen afkomstig uit het

Imperial War Museum, stelt een machine voor van het 457th A.B.G. (8th A.F.), indertijd gestationeerd op Glatton AFB.

Het is de ‘Sally B’ (met serial no. 44-85784 en c/n 8693), welke na de oorlog allerlei baantjes gehad heeft o.a. op Hill en

Olmstead A.F.B. zelfs tot in Frankrijk toe, als foto en verkennings-vliegtuig bij het I.G.N. op Creil.  Hedentendage vliegt

de ‘Sally B’ nog steeds, maar dan wel voorzien van de geschutskoepels en de mitrailleurs.                (Deelen, 15-6-1978).

DHC   “Chipmunk”    T.Mk.22

WG321  (c/n C1/0393), op weg

naar de strip van vliegveld  ‘De

Keiheuvel’. In 1951 kwam deze

kist bij  de Royal Air Force  als

trainer in dienst.  In 1974 ging

ze  naar  de  A.A.C. en in  1997

werd  ze  verkocht  aan   België.

Nu  vliegt  zij  als  de G-DHCC

op Deurne A.P.

(Balen, 1-8-2010).

Links zien we een voormalige

trainer van de Luftwaffe. Het

is een Piaggio P-149D van de

Stichting  Vliegsport  Seagull

gebaseerd      op     Hoogeveen

Aerodrome. De Luftwaffe had

265 Piaggio’s in dienst vanaf

1957 tot 1974.     Zij dienden

o.a.   bij  het  Flug  Anwarter

Regiment    (FlAnwRgt.)   op

Fürstenfeldbruck.     Deze D-

EIFE is de eermalige  91+08

(Gilze-Rijen, 4-7-2002).

Hier zien  we  een  Consolidated

B-24J-1-FO   “Liberator”,  met

serial  no. 42-50551 (c/n 1567).

Hij is geschilderd  in de kleuren

zoals hij vloog bij het 566th B.S.

/389th B.G. op RAF Hethel.

Het oorspronkelijke  serie num-

mer van deze B-24J is eigenlijk

44-44272.  In 1944 kwam hij in

dienst bij de Royal Air Force als

Consolidated   32    “Liberator”

B.Mk.6 met de Britse registratie

KH401.     In 1946 werd hij ver-

kocht  aan  de  Bharatiya Vayu

Sena        ( Indian  Air  Force ),

alwaar   hij   onder  de  Indische

Luchtmachtregistratie HE 771 vloog.   In1973 werd de machine naar Duxford gevlogen, alwaar hij werd overgeschilderd

in de kleuren van “Delectable Doris” van het 566th. B.S. (Bomber Squadron) van de U.S. Army Air Force met serial no

42-50551, welke op 3 februari 1945 werd neergeschoten. Op de foto zien we de kist op Duxford, waar hij wordt voorbereid

voor de vlucht terug naar de Verenigde Staten, alwaar hij in het March AFB. Museum terecht zou komen.

Later verhuisde hij echter naar het ‘Fantasy of Flight Museum’ in Polk City (Florida).  (Duxford, 27-7-1975).

Foto: J. Los, coll. C. Vermolen.