De machtige F-4E “Phantom II”, nu inclusief de titanium uitlaten (‘nozzles’).
BOVEN:
De Augusta-Bell AB-204 ‘225’ van de M.L.D. Deze (I)UH-1 (M.L.D. aanduiding) diende in de jaren zeventig bij VSQ. 7 op Vliegkamp
De Kooy. Er hebben vanaf 1962 tot in 1977 negen UH-1’s bij de M.L.D. gevlogen (reg.: 220/228). Deze ‘225’ ziet er ook uit als nieuw.
ONDER:
TF-104G “Starfighter” D-5803 met het embleem van de “Dutch Masters”.
Deze kist was tijdens de Luchtmachtdagen ook op vlb. Volkel aanwezig.
ONDER:
En hier het neusje (nou neusje, de neus) van de zalm. Ook deze machine stond tijdelijk buiten de hangar: een replica van de Curtiss
P-6 “Hawk” uit de jaren dertig, zoals hij vloog bij de 1e Vliegafdeling in Andir (Nederlands-Indië). Onze Luchtvaartafdeling (L.V.A.)
had er 14 van in dienst genomen voor het K.N.I.L. (C-307/C-320 van 1930/1936). De omvangrijke neus herbergt een enorme radiateur
voor de koeling van de zware 12-cilinder motor.
De kwaliteit van het beeldmateriaal is, nadat het is geplaatst, wel goed maar niet optimaal, zodat het hier toch nog wel
lastig zal zijn om de (deels Nederlandse, deels Maleise) opschriften op deze P-6 te lezen. Op de staart bevindt zich nog
wel deze belangrijke vermelding: de originele ‘C-319’ was één van de door Aviolanda in licentie gebouwde exemplaren.
