ONDER:

De Stichting Koninklijke Lucht-

macht  Historische Vlucht zond

ook een afgezant:    De AT-16ND

“Harvard”,  hier te zien  bij zijn

vertrek, terug naar  Gilze-Rijen.

Deze trainer werd  eveneens bij

de KLu.  gebruikt  (200 stuks   in

Nederland), vanaf na de oorlog

tot in 1968, maar dan wel bij de

Voortgezette Vlieger-Opleiding

op Gilze-Rijen.

HELEMAAL ONDERAAN:

De huidige trainer van de  KLu.: de PC-7 “Turbotrainer” van 131

Squadron. De L-09 vertrekt  hier

weer naar Woensdrecht.

De PC-7 vertrok om 17.45 uur. Toen was het ‘tegenlicht-probleem’ opgelost:  de zon scheen pal in het verlengde van de baan.

Een half uurtje later, vertrokken ook de ‘Dutch Thunder Yaks’. Maar helaas ging het veld om 18.00 uur dicht voor het publiek.

LINKS:

Kijkje in de cockpit van de

“Apache” helikopter.

ONDER:

Ook uit Lelystad was het  “Fokker 

Four” team  met  hun  Fokker S-11

“Instructors”, die in de jaren vijf-

tig/zestig  gebruikt werden  bij de

Elementaire Vlieger Opleiding op 

vliegbasis Woensdrecht.

Hieronder de E-29, zoals  hij in de

jaren zestig  bij de KLu. vloog.

Prachtige B-64 in jaren-vijftig kleurenschema.